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SEO強化シリーズ Vol.11|ハイエース4WDディーゼルは燃費が悪い?実燃費7〜10km/L・燃料代を専門店が解説|ハイエース 4WD ディーゼル中古車専門店|全国最大級の在庫・GOOD VAN

SEO強化シリーズ Vol.11

ハイエース4WDディーゼルは燃費が悪い?実燃費と燃料代を専門店が解説

「ハイエース4WDディーゼルは燃費が悪い?」

「実際には1リットルで何kmくらい走る?」

「仕事で毎日使ったら燃料代はいくら?」

「ガソリン車とディーゼル車、どちらを選べばいい?」

中古ハイエース4WDディーゼルを購入するとき、車両価格と同じくらい気になるのが購入後の燃費とランニングコストではないでしょうか。

特に仕事で毎日使う方や、年間走行距離が多い方にとって、燃料代は中古車選びの重要なポイントです。

そこで今回は、ハイエース・キャラバン4WDディーゼル中古車専門店GOOD VANが、

ハイエース4WDディーゼルの実燃費、燃費が変わる条件、燃料代の考え方、中古車を購入するときに確認したいポイント

について詳しく解説します。

■ ハイエース4WDディーゼルの実燃費はどのくらい?

まず一番気になる実燃費です。

ハイエース4WDディーゼルは、年式・エンジン・ボディタイプ・積載量・道路状況・運転方法などによって燃費が変わります。

一つの数字ですべての車両を表すことはできませんが、実際の使用環境ではおおよそ、

実燃費:約7〜10km/L前後

を一つの目安として考えることができます。

もちろん、

高速道路を一定速度で走る場合。

市街地でストップ&ゴーが多い場合。

荷物を多く積んでいる場合。

冬季に4WDを使用する場合。

エアコンを多く使用する場合。

などによって燃費は変わります。

そのため、

「ハイエース4WDディーゼルなら必ず○km/L走る」

とは考えず、7〜10km/L程度を目安に、ご自身の使用環境まで考えることが大切です。

■ なぜハイエース4WDは燃費が悪くなりやすい?

ハイエースは一般的な乗用車と比較すると、車体が大きく重量もあります。

さらに4WDでは、2WDと比べて駆動系の構造や重量などの違いがあります。

またハイエースは、

仕事道具を積む。

複数人を乗せる。

福祉車両として使用する。

キャンピング仕様にする。

長距離移動する。

といった使われ方も多い車です。

そのため、小型の乗用車と単純に燃費だけを比較すると「燃費が悪い」と感じるかもしれません。

しかしハイエースの場合は、

積載能力・耐久性・室内空間・4WD性能・仕事での使いやすさ

まで含めて考える必要があります。

■ ディーゼルのメリットは燃費だけではない

ハイエースのディーゼル車を選ぶ理由は、燃費だけではありません。

大きなポイントの一つが低回転から力を発揮しやすいトルク特性です。

荷物を積む。

坂道を走る。

長距離を走る。

雪道を走る。

仕事で毎日使用する。

こうした使い方では、ディーゼルエンジンとの相性が良いと感じる方も多いと思います。

また燃料が軽油なので、ガソリンとの価格差もランニングコストを考えるうえでポイントになります。

■ 月々の燃料代はいくら?具体的に計算

では実際に、どのくらい燃料代が必要なのでしょうか。

燃料価格は地域や時期によって変動しますので、ここでは分かりやすく軽油150円/Lと仮定して計算してみます。

月1,000km走行・燃費8km/Lの場合

必要な軽油は、

1,000km ÷ 8km/L = 125L

燃料代は、

125L × 150円 = 約18,750円/月

年間では、

約225,000円

となります。

■ 年間2万km走る場合は?

仕事などで年間走行距離が多い方もいると思います。

年間20,000km、実燃費8km/L、軽油150円/Lで計算すると、

必要な燃料は、

20,000km ÷ 8km/L = 2,500L

年間燃料代は、

約375,000円

です。

年間走行距離が多くなればなるほど、燃費の違いは年間コストに影響してきます。

だから仕事で毎日使う方ほど、購入価格だけではなく購入後の燃料代まで計算して車を選ぶことをおすすめします。

※燃料価格・実燃費は使用状況によって変動します。上記はあくまで計算例です。

■ 燃費7km/Lと10km/Lではどのくらい違う?

同じハイエースでも、使用環境によって燃費に差が出ます。

例えば年間15,000km走行、軽油150円/Lで比較すると、

実燃費7km/L

年間燃料使用量:約2,143L
年間燃料代:約321,450円

実燃費10km/L

年間燃料使用量:1,500L
年間燃料代:225,000円

その差は、

年間約96,000円

になります。

長期間乗ることを考えると、燃費の違いは無視できません。

■ ハイエースの燃費を左右する7つのポイント

同じ4WDディーゼルでも、燃費はさまざまな条件によって変わります。

特に影響しやすいのは、

① 年式・エンジン

エンジンの世代や車両仕様によって燃費性能は異なります。

② 走行環境

高速道路中心なのか、市街地中心なのかでも変わります。

③ 積載量

仕事道具などを常に大量に積んでいれば、その分重量が増えます。

④ タイヤ・空気圧

タイヤの種類や空気圧も走行抵抗に関係します。

⑤ エアコンの使用

夏場などエアコンを多く使用する環境では燃費にも影響します。

⑥ 運転方法

急加速・急減速を繰り返すより、一定速度を意識した運転の方が燃費には有利です。

⑦ 車両のメンテナンス状態

エンジンや各部の状態、消耗品の管理も重要です。

■ 中古車だからこそ「現在の状態」も重要

カタログ上の燃費だけを見ても、中古車の実際の状態までは分かりません。

例えば、

エンジンの状態。

タイヤ。

オイル管理。

足回り。

各種消耗品。

こうした状態によっても、車両の走り方やコンディションは変わります。

だからGOOD VANでは、中古ハイエースを選ぶときに、

「何年式だから燃費がいい」

という部分だけではなく、車両全体の状態を見ることが重要だと考えています。

■ 4WDと2WD、燃費だけで選んでいい?

燃費を最優先するのであれば、4WDと2WDを比較する方もいると思います。

しかし特に、

北海道。

東北。

新潟。

北陸。

長野。

など雪の多い地域では、燃費だけではなく冬季の使用環境も考える必要があります。

仕事で雪道を毎日走る。

山間部へ行く。

除雪前の道路を走ることがある。

こうした使い方なら、

多少の燃費差だけで4WDを候補から外すべきか

は慎重に考えた方がいいでしょう。

車は燃費だけでなく、どこで・何のために使うかで選ぶことが大切です。

■ 車両価格+燃料代+整備費まで考える

中古ハイエースを購入するときに、GOOD VANがおすすめしたい考え方があります。

それは、

購入価格だけで決めないこと。

例えば購入時に10万円安い車があったとしても、

購入後に大きな整備が必要。

タイヤ交換が必要。

消耗品交換が必要。

燃費が想定より悪い。

となれば、長期的には必ずしも安いとは限りません。

だからこそ、

車両価格+燃料代+整備・メンテナンス費用

まで考えて選ぶことが、中古ハイエース選びでは重要です。

■ 仕事で使うなら年間走行距離から考える

ハイエースを仕事で使う方には、購入前に一度、

「年間何kmくらい走るのか?」

を計算してみることをおすすめします。

例えば、

年間5,000km。

年間10,000km。

年間20,000km。

年間30,000km。

では、燃料代の重要性がまったく違ってきます。

年間走行距離が多いお客様ほど、

車両価格だけでなくランニングコストまで含めて車を選ぶ。

これが大切です。

■ 結論|ハイエース4WDディーゼルは「燃費だけ」で判断しない

ハイエース4WDディーゼルの実燃費は、使用環境によって異なりますが、

約7〜10km/L前後

が一つの目安になります。

一般的な乗用車と比較すれば、燃費だけを見て「良い」とは言いにくいかもしれません。

しかしハイエースには、

4WD性能。
ディーゼルの力強さ。
積載能力。
広い室内。
仕事での使いやすさ。

があります。

大切なのは、

「燃費が良いか悪いか」だけではなく、自分の使い方に対して総合的にメリットがあるか。

ここを見ることです。

GOOD VANでは、ハイエース・キャラバン4WDディーゼルを専門に扱っています。

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車両価格だけでは分からない、中古ハイエース購入後の維持費。

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これからも、一台一台を大切に。

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